大件貨物運輸流程教學(xué)資料片
大件運輸是在公路上運輸超長、超寬、超重物件為主的大型運輸活動。
一、 出車前的準(zhǔn)備工作
（1）大件貨物的運輸準(zhǔn)備
接到任務(wù)后，領(lǐng)導(dǎo)指派專門項目執(zhí)行小組到達(dá)貨物現(xiàn)場，對貨物的長、寬、高、重量等進(jìn)行評估和測量，并與甲方負(fù)責(zé)同志交流情況，取得貨物的技術(shù)資料及運輸中的注意事項。
（2）考察貨物進(jìn)出道路
項目執(zhí)行小組，對貨物長、寬、高及裝載現(xiàn)場道路，進(jìn)出情況進(jìn)行考察和模擬。
（3）車輛的的配備
根據(jù)所要運輸貨物的長、寬、高，以及沿途道路狀況選擇合適的牽引車、板車進(jìn)行組合。
（4）所帶的物品
準(zhǔn)備出車所帶物品如：鋼絲繩、倒鏈、篷布、錐桶、反光背心、梯子、挑線桿、安全帽、墊皮、繩子、鐵锨、洋鎬、大型反光牌等）及路途中所需的備件。
（5）召開項目組會議
會議中認(rèn)真聽從領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)安排，做好會議記錄，任務(wù)分配結(jié)束口述自己的職責(zé)。
二、 裝貨前準(zhǔn)備
1、 嚴(yán)格遵守廠內(nèi)須知：
（1）工服不統(tǒng)一 不準(zhǔn)進(jìn)廠
（2）車容車貌不整 不準(zhǔn)進(jìn)廠
（3）不準(zhǔn)穿拖鞋進(jìn)廠
（4）不戴安全帽不準(zhǔn)進(jìn)廠
（5）不準(zhǔn)吸煙 不準(zhǔn)隨地吐痰
（6）不準(zhǔn)大聲喧嘩 來回走動
（7）不準(zhǔn)亂停放車輛 不準(zhǔn)亂扔垃圾
（8）不準(zhǔn)拿廠里的一品一物
（9）不準(zhǔn)酒后作業(yè)
（10）不準(zhǔn)在吊裝貨物下面走動
2、裝貨前的地形勘測
執(zhí)行工作人員到裝貨現(xiàn)場對車輛進(jìn)出的道路情況，對所承運的貨物尺寸、中心、重心進(jìn)行詳細(xì)的測量，并做出標(biāo)記，提前調(diào)整好裝車方位。
3、 裝車開始
車輛到位、列隊講話、安全、人工分工、人員職責(zé)、口述自己職責(zé)
4、 工具擺放
車輛停放到位，人員責(zé)任明確，將所需工具一字排開。
三、 裝車過程
1、 各就各位，各司其職。
2、 一人指揮，嚴(yán)禁多頭指揮，不準(zhǔn)大聲喊叫，用對講機(jī)指揮。
注意：軌道應(yīng)在貨物重心的對稱位置上，軌道間距不宜小于2m,對于超長貨物應(yīng)采用多組軌道，放置軌道的貨物底部
應(yīng)平整，并可足夠支承貨物重量。
軌道應(yīng)位于同一平面內(nèi)，并相互保持平行，同一軌道上兩根鋼軌受壓大致相當(dāng)，以免產(chǎn)生抽軌現(xiàn)象，采用長度較長的軌道時，應(yīng)每間隔4m~5m設(shè)一定位卡子，用一固定鋼軌間距；
液壓千斤頂應(yīng)至于堅實、平整的基礎(chǔ)上進(jìn)行頂升;液壓千斤頂與設(shè)備頂點間應(yīng)采取防滑設(shè)施，千斤頂?shù)撞颗c道木間墊專用厚鋼板防止道木沉陷；設(shè)備頂升、下降時，只允許在設(shè)備兩端分次交替進(jìn)行，兩端高度差步超過5cm（當(dāng)滑軌間距較長時，可適當(dāng)增加高差）， 嚴(yán)禁四點同時頂空或越層升降，鼎盛時同側(cè)千斤頂應(yīng)嚴(yán)格保持同步；在頂升過程中應(yīng)做好防止設(shè)備以外下沉、傾倒或滑移的保險措施，在頂升或下降過程中應(yīng)根據(jù)設(shè)備高度變化及時調(diào)整墊木厚度，墊木與設(shè)備底部凈空高度保持在2cm以內(nèi)。
四、 捆車
分工明確、位置清晰、動作迅速
五、 清理現(xiàn)場
車輛捆扎好，將場地遺留的廢物、垃圾清理干凈，整理好車隊所帶的工具。
六、 安全出廠
1、 提前看地形
2、 提前派人擋車
3、 安全一次性出廠
七、 途中運行
（1）、在安全第一的情況下，司乘人員一定要注意來往車輛和行人，密切觀察電線及橋梁的高度，緩速通過，如超高的設(shè)備通過橋梁、電線、光纜和隧道時，必須有專人看高度，手持對講機(jī)，密切觀察高度，確保安全，指揮車輛緩速通過。
（2）、通過繁華集市和十字路口時，車組人員必須穿上反光背心封堵過往車輛，確保安全，如通過低速路，路途電線、光纜比較多，在挑線過程中一定要注意來往車輛和自身安全，如有裸露的電線首先要看清楚并采取措施后方可進(jìn)行作業(yè)，不能盲目的進(jìn)行，以防對人身造成傷害。
（3）、在運輸途中如更換輪胎或其他情況需要臨時停車。特別是在高速公路上停車，應(yīng)在距離主車后150米處放置安全標(biāo)志（錐筒）和大型反光牌，并指定專人在后面拿小紅旗疏導(dǎo)過往車輛。
（4）、由于大型車行駛較慢，在公路上行駛時，車組后方的服務(wù)車輛要打開雙閃和轉(zhuǎn)燈，提示后方的車輛注意防止追尾事故的發(fā)生。并密切監(jiān)視板車運行狀況，如有情況，立即用對講機(jī)通知大車司機(jī)停車檢查。
（5）、在車輛行使途中，嚴(yán)禁車組人員上下車輛，應(yīng)當(dāng)待車輛停穩(wěn)后方可檢查車輛。
（6）、在每次行車前，必須聽從主司機(jī)和液壓工用對講機(jī)相互發(fā)令后方可開動車輛，而且必須鳴喇叭示意，在確保安全的情況下，方可開動車輛，且板車上不許站人行駛。
（7）、在運輸超長，超寬的貨物時，在路途中如需臨時變換車道時，大車司機(jī)一定要用對講機(jī)提前通知后方服務(wù)車封道后方可變換車道，防止事故的發(fā)生。
（8）、大型車輛通過橋梁時，必須以勻速5公里的速度集中行使，且不得在橋上制動和變速。以減輕對橋梁的沖擊。
（9）、大型車輛通過山區(qū)道路時，服務(wù)車應(yīng)提前指揮過往車輛停放在較寬敞的地方，以免影響大車的通行，且復(fù)雜路段車組人員要隨車跟行。
（10）、如冰雪雨霧天氣，路面比較滑，根據(jù)實際情況，遇冰雪天氣確保路面可以行進(jìn)時，才可以繼續(xù)前進(jìn)。
（11）、在山區(qū)道路行駛時，因復(fù)雜的道路條件所致，可以需要進(jìn)行人工操作，如遇坡度傾斜太大的彎道，液壓工要隨時調(diào)整貨臺的高度來控制重心，保持平衡，以防側(cè)翻。
（12）、過坑洼、積水路段和路途中臨時修的便道時，主司機(jī)應(yīng)先停車去觀察前方情況，并采取相應(yīng)的措施后，慢速通過，以防止造成車禍的損失。
（13）、在運輸較長的設(shè)備進(jìn)入高速公路匝道時，服務(wù)車要提前和車組主司機(jī)去前方探視彎道和轉(zhuǎn)彎半徑，做到心中有數(shù)，且派專人指揮，安全通過。
（14）、在車輛停放時，一定要將板車用枕木保護(hù)好，并關(guān)閉閥門，確保安全，并派專人看管好車上的物品，以防丟失。
（15）、帶隊人員必須保證資金充足的情況下，方可經(jīng)過收費站、超限站。
（16）、路途中應(yīng)經(jīng)常檢查車輛技術(shù)狀況，及貨物的捆扎狀況，如有問題及時解決處理，確保車輛運行安全。
（17）、如需要雙車進(jìn)行牽引時，最好采用同類型車輛，各車的駕駛員要用對講機(jī)隨時保持聯(lián)系，避免因配合不當(dāng)而造成車輛損壞和事故的發(fā)生。
（18）、車輛在出省界時，必須停在之前的服務(wù)區(qū)，由主負(fù)責(zé)人聯(lián)系好通關(guān)事宜后一次性通過。
（19）、路途中一切服從帶隊長的安排，相互團(tuán)結(jié)，服從指揮，安全快速的完成任務(wù)。
（20）、路途中，調(diào)度要和帶隊人隨時電話溝通，GPS隨時監(jiān)控車輛動態(tài)如發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。
八、卸貨現(xiàn)場
1、指揮勘察現(xiàn)場地形
2、列隊講話
3、倒鏈一字排開 輕拿輕放
4、填寫貨單及客戶反饋單
九、車輛返廠
1、進(jìn)廠檢查
2、工具交接
3、清洗車輛
4、車輛保修
5、開總結(jié)會議
6、票據(jù)報銷
吃苦耐勞，勇猛頑強(qiáng)，百折不撓，敢于拼搏是陜西大件人必須具備的基本素質(zhì)。作為大件運輸項目負(fù)責(zé)人更要以身作則，關(guān)心員工生活，搞好團(tuán)結(jié)，團(tuán)結(jié)才能打勝仗，要有吃苦在前，享樂在后的思想。我們的目標(biāo)是煉就了一支紀(jì)律嚴(yán)明，作風(fēng)優(yōu)良，敢于吃苦，敢于拼搏的高度凝聚力的團(tuán)隊。
