航空電源系統(tǒng)是現(xiàn)代飛機上的重要功能系統(tǒng)之一，它是飛機的第二大動力源，對保障飛機安全飛行來說至關重要，對采用電傳操縱系統(tǒng)的飛機更為關鍵。(開頭氣勢再好些，另外最后結尾“關鍵”兩字讀的時候口腔打開,讀的不太清楚)
航空電源系統(tǒng)由飛機主電源系統(tǒng)、應急及輔助電源系統(tǒng)、二次電源、蓄電池以及電能從主電源系統(tǒng)傳輸并分配至用電設備的輸配電系統(tǒng)所構成。（“蓄電池”“以及”“電能”中間沒有很好的分割停頓）
工作原理
主要產(chǎn)品
70千瓦高壓直流開關磁阻起動發(fā)電系統(tǒng)
交流配電盒
用于交流電能的分配。
直流配電控制盒
對匯流條自動保護。
交流變頻發(fā)電機
提供電壓115、200伏、頻率360～650赫茲、三相四線制的變頻交流電。
直流發(fā)電機
容錯電機
具有容錯功能的7.5瓦永磁容錯電機，在一相繞組故障后仍可正常工作。（將“一相繞組”串起來讀，“相”是四聲）
地面電源監(jiān)控器
電源參數(shù)顯示器
電流互感器
機電式二次配電裝置
固態(tài)功率控制器
航空斷路器
電動機
中航工業(yè)依托雄厚的科研、開發(fā)實力，生產(chǎn)制造的航空電源系統(tǒng)廣泛應用于軍事及民用各種型號飛機，為中國航空工業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。
