大型機械安全操作流暢文本配音：徐州橋式起重機安全操作

2013-06-15

來源：聲動傳媒聯(lián)合編輯

標簽：大型機械配音徐州橋式起重機安全操作

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橋式起重機安全操作

第一場景開場
起重機是工廠生產的主要設備，起重機的安全操作直接影響到車間作業(yè)工人的生命安全。在過去，發(fā)生過許多由于起重機在作業(yè)過程中操作不當而引發(fā)的重大安全事故，造成作業(yè)工人的殘疾、死亡。事故不僅給被害人帶來痛苦，也給被害人家庭帶來傷害。正是這些鮮血在我們的心里敲起了警鐘，告訴我們起重機原來不能這樣用；從這個意義上講，正是這些鮮血，我們作業(yè)工人的鮮血為我們寫下了應該怎樣正確操作起重機——起重機安全操作規(guī)程。聲動傳媒作為徐州橋式起重機安全操作的特約配音提供商，長期提供專業(yè)的安全作業(yè)解說詞配音大型機械使用說明配音安全操作流程介紹文本配音等，立足徐州配音，提供優(yōu)質的配音服務和優(yōu)惠的配音價格，是中國國語配音網中的配音網站翹楚。

第二場景操作證
       “國務院頒布的《特種設備安全監(jiān)察條例》第三十八條規(guī)定：鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場內專用機動車輛的作業(yè)人員及其相關管理人員（以下統(tǒng)稱特種設備作業(yè)人員），應當按照國家有關規(guī)定經特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應的作業(yè)或者管理工作。”
第三場景開車前的檢查
         在正式工作之前，我們要對起重機進行空車動作的各個機構檢查。通過空車運行來檢查以下幾個方面：
1.通過轉動手柄，檢查起重機的操縱系統(tǒng)（包括電氣控制）是否靈活、可靠。
2.通過在空車運行過程中的啟動制動，來檢查各機構制動器的制動性能是否良好。
3.通過空車運行，檢查各機構的安全限位是否可靠，特別要檢查起升機構的高度限位是否靈敏、有效。
     4．通過空車運行，檢查各運行機構是否有異常情況，核實交班運行狀況，并做好記錄表。
第四場景運行
在起吊重物之前，應先將吊鉤移到重物重心的上面。
         駕駛員必須聽從地面指揮人員的指揮，不得擅自動作。當然，當有人發(fā)出緊急停車信號的時候，必須立即停車。
    起重機啟動前應先鳴號示意，通知地面作業(yè)人員注意避讓
    起吊時，在鋼絲繩拉緊受力時，應停止起升，檢查確認無誤后，才可以起升離地。
    起重機不允許吊運超過額定載荷的重物，即不得超載；當起吊重物的重量達到額定起重量的70%以上時，在重物離地約100mm時停頓一下，查看制動器是否能有效工作，也就是檢查一下起升機構制動器的制動性能。當兩臺起重機抬吊同一個物件時，應使每臺起重機的受力載荷均勻，起升鋼絲繩保持垂直，并同時起吊降落。每臺起重機所承受的載荷不得超過該臺起重機額定載荷的80%。
    被吊重物起吊后的高度一般在地面，或地面物體以上半米以上，但不要太高
    我們禁止人員接近起吊的物體。發(fā)現(xiàn)此種情況，駕駛員應及時阻止，并有權停止作業(yè)
         起重機運行時，被吊重物不可以從作業(yè)人員的頭頂上經過，也要避免從設備上經過。

         不管是在什么情況下，駕駛員都不可以利用起重機的安全裝置，也就是不可以利用起重機的各個限位開關來關停起重機的各個運行機構。特別是起升機構，一旦高度限位失效，就會發(fā)生吊鉤沖頂、鋼絲繩斷裂吊鉤、物件墜落事故。
         我們禁止在運行過程中上下起重機，即便有的起重機的登機平臺做的很長，也不允許在運行過程中上下起重機
         在起重機的一些過道門上，如上下登機平臺的登機門，上下主梁的欄桿門，由軌道上下端梁的欄桿門等，我們安裝有連鎖保護裝置。當門打開的時候，在連鎖保護的作用下，起重機電源切斷，不能工作，從而保證檢修作業(yè)人員的安全。因此，當檢修作業(yè)人員上了主梁平臺、在小車運行機構處檢修時，就要保證這些過道門是處于打開狀態(tài)，不可以關閉，避免檢修作業(yè)人員在檢修設備時，防止駕駛員突然啟動起重機，造成人員傷害。反過來，對于我們駕駛員來說，如果我們發(fā)現(xiàn)裝有連鎖保護裝置的門被打開，就要意識到有人在主梁或小車上工作。我們不能在沒有經過落實的情況下，擅自關門，并開動起重機。在這里要強調一下，我們禁止在起重機運行過程中從事對起重機的檢修、加油等工作
十不吊制度：

一被吊物上站人或有浮置物時不吊。
二超載荷或被吊物重量不明時不吊。
三光線陰暗、指揮信號不明確時不吊。
四易燃易爆危險品沒有安全措施不吊。
五歪拉斜吊不吊。
六工件、吊物捆綁不牢不吊。
七埋在地下或凝固在地面上不知負荷量不吊。
八鋼、鐵水包過滿不吊。
九物體銳角、刃角未加襯墊不吊。
十安全裝置失靈不吊。
第五場景下班及交接班制度
首先，要將吊鉤升到一定的高度。
其次，要將小車停在臨近駕駛室的一邊。
第三，將起重機停到規(guī)定的登機平臺處。
第四，檢查確認所有控制手柄都已放置在零位。
第五，拉下控制柜閘刀開關
最后，我們還要認真做好每個工作班的起重機運行記錄，將一天起重機的工作情況，設備運行情況以及設備檢查情況記錄在運行記錄本中。
接班司機應該做到：認真聽取上一班司機口述的工作情況。

“起重機運行記錄本是起重機運行情況的真實反映，一方面，我們必須認真將起重機的運行情況記錄下來。另一方面，我們在接班時，也要認真閱讀上一班同志寫的記錄，從中了解起重機的運行情況，并關注記錄中提及的問題，避免事故的發(fā)生。”
第六場景門式起重機及戶外起重機
“對于露天工作的起重機，在每天上下班時，都要做好夾軌器等防風裝置的夾緊和松開工作；工作時，一旦遇到大風大雨等惡劣天氣，影響安全運行時，應立即停止工作并啟用夾軌器等防風裝置，防止起重機被風吹走的事故發(fā)生。”
第七場景結尾：
安全生產、嚴格遵守起重機操作規(guī)程，是維護工廠正常生產的保證，也是我們每家每戶幸福生活的保證。愿我們每個司機同志都能快快樂樂上班，平平安安回家，生活幸福美滿。

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