片名：志在革新
“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)工作者”
“全國(guó)交通技術(shù)能手”
“江蘇省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;
“江蘇省技術(shù)能手”
“鎮(zhèn)江市勞動(dòng)模范”等榮譽(yù)稱號(hào)……
這一張張榮譽(yù)證書見證著杜廣棣同志30多年來的革新歷程。從16歲參加工作起，他就一直堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，從一名普通的技術(shù)工人逐步成長(zhǎng)為技術(shù)精湛的專家型技術(shù)人才。
鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡是我省南北交通干線公路243省道的越江樞紐，每天渡運(yùn)車輛近7000輛，渡運(yùn)旅客約3萬人次，是長(zhǎng)江沿線車流量和客流量最大的公路汽車渡口。
要保證這么大車客流量的渡運(yùn)順暢和安全，需要渡船各機(jī)械設(shè)備的高可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。杜廣棣的技術(shù)革新項(xiàng)目主要著眼于解決渡船安全運(yùn)營(yíng)過程中出現(xiàn)的一系列技術(shù)難點(diǎn)的改進(jìn)、設(shè)計(jì)和創(chuàng)新。
他率先提出用全回轉(zhuǎn)推進(jìn)代替四舵八槳推進(jìn)的大膽思路，并成功實(shí)施了全國(guó)第1艘老舊渡船的全回轉(zhuǎn)改造項(xiàng)目。
他率先提出在汽渡船推行機(jī)艙自動(dòng)化的全新機(jī)艙操控理念，大大提高了機(jī)艙管理水平；
迄今為止，經(jīng)杜廣棣提出并實(shí)施的技術(shù)改造項(xiàng)目和渡船定型設(shè)計(jì)建議近40個(gè)，實(shí)施的技改項(xiàng)目從保證安全、方便操縱、減輕一線船員勞動(dòng)強(qiáng)度等方面帶來了明顯的提升，為鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)1000多萬元。
在革新這條路上，杜廣埭常說，個(gè)人的勤奮，刻苦，努力固然重要，但成才成功的環(huán)境，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，家屬對(duì)我的支持也是非常重要的，我要把這種信任、支持轉(zhuǎn)化成革新動(dòng)力，盡可能地花最少的錢，改造出性能最好的渡船。
一位從事船舶研究設(shè)計(jì)的專家在評(píng)價(jià)杜廣棣的技術(shù)水平時(shí)這樣說過：“杜廣棣不是搞汽渡船使用和維護(hù)的，而是搞汽渡船研究和設(shè)計(jì)的”。這正是杜廣棣技術(shù)革新歷程的真實(shí)寫照。
