2023-02-13
來源:聲動傳媒聯合編輯
標簽:高鐵 鐵路 配音 交通
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匠心筑夢 矢志未來
中國高鐵,國之重器,體現的是中國速度,更是中國底氣!
習近平總書記指出,高鐵動車體現著中國裝備制造業(yè)的水平,在“走出去”“一帶一路”建設方面是“搶手貨”,是一張亮麗的名片。
今天,中國高鐵營業(yè)里程已超過世界高鐵總里程的 2/3,居世界第一。但國內高鐵車輪市場仍被意大利路奇霓公司和德國 BVV 集團兩大西方巨頭壟斷,尚未實現國產化!
習近平總書記最近指出,持續(xù)增強高鐵、新能源、通信設備等領域全產業(yè)鏈優(yōu)勢,形成對外方人為斷供的強有力反制。
通力協作 共鍛強锏
站在新起點,把握新機遇,波鴻軌交資方收購德國BVV,全面引進吸收德國制造先進技術和管理經驗,充分掌握了特種鋼材配方及冶煉技術、高鐵輪軸生產工藝,并將聯合鐵科院建立研發(fā)中心,持續(xù)提升產品競爭力,打造“材料-車輪-車軸-輪對”核心產業(yè)鏈,形成100億元產值、10億元稅收規(guī)模的國產化、國際化軌道交通裝備產業(yè)基地,真正實現高鐵車輪、高鐵輪軸材料生產國產化!
做優(yōu)生態(tài) 集群發(fā)展
盤活提升存量資產
波鴻軌交收購合力車輪資產并完成交割,是開發(fā)區(qū)以市場化、法治化、專業(yè)化手段,結合招商引資方式,化解企業(yè)債務風險的成功范例。年產30萬片高速軌道交通車輪項目擁有世界最先進的車輪生產線,現已建成投產,正陸續(xù)取得CRCC(中國)、AAR(北美)、TSI(歐洲)、GOST(俄羅斯)等產品認證,目前產品已銷往俄羅斯、德國、韓國及非洲、東南亞等國際市場,達產后可實現年產值30億元。同時,已與俄羅斯新運輸公司、瑞士聯邦鐵路達成戰(zhàn)略合作意向,簽約后可實現年產訂單超15萬片。
拉長拓寬產業(yè)鏈條
新建年產5萬根高速車軸生產線、年產5萬套輪對壓裝生產線、年產50萬噸輪軸材料制造生產線,計劃5年內全部建成投產,年產總值約80億元。
激活筑牢產業(yè)生態(tài)
軌道交通裝備產業(yè)基地規(guī)劃面積1097畝,并為前端輪軸材料制造預留330畝土地,設立20億元高鐵裝備產業(yè)投資基金,大力實施雙招雙引,壯大產業(yè)集群,爭當交通裝備產業(yè)領跑者。
風馳萬里 智行高遠
東營經濟技術開發(fā)區(qū)將勇當高質量發(fā)展先行者,全力打造從輪軸材料制造到輪對壓裝的國內唯一完整產業(yè)鏈集聚基地。從“中國制造”到“中國智造”,世界軌道交通看中國、中國高鐵車輪看東營!矢志未來,波鴻軌交將立足黃三角、放眼全世界,深刻把握新時代歷史機遇,開辟出一條通往全球的軌交裝備之路,向世界展示令人矚目的中國力量。
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