2018-11-27
來源：聲動(dòng)傳媒聯(lián)合編輯
標(biāo)簽：配音 奔馳 汽車 宣傳片 解說詞
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45年前，AMG誕生于賽道上，45年后的2012年，AMG更是在賽道中奪取了一頂又一頂?shù)墓鸸冢?/span> AMG的發(fā)動(dòng)機(jī)承載了最完美的運(yùn)動(dòng)基因，同時(shí)也傳承了AMG的賽車靈魂，當(dāng)這一切匯聚到一起的時(shí)候，所有的人都會(huì)為AMG這位運(yùn)動(dòng)天才而感染。2012AMG極致駕馭挑戰(zhàn)賽盛大啟動(dòng)。
2012年，AMG誕生的第45年， AMG與700位車主、明星以及媒體精英們共同鑒證了一場完全屬于駕駛者的盛會(huì)。為期兩天的比賽，完全是一場馳騁在賽道上的考驗(yàn)，參賽選手們都感受到了AMG對汽車運(yùn)動(dòng)的執(zhí)著與熱情。
在這次挑戰(zhàn)極致的競賽中，AMG與新浪攜手力邀了新浪微博影響力排名前45位的汽車微博媒體精英舉行了“新浪微博日”比賽，實(shí)現(xiàn)了中國汽車界微博營銷的一次全新嘗試，在比賽過程中,微博轉(zhuǎn)發(fā)量第一的奪冠者將會(huì)獲贈(zèng)AMG SLS三個(gè)月的使用權(quán)。而競速比賽的前四名獲得者,將會(huì)獲得前往北歐參與AMG高級駕駛培訓(xùn)的機(jī)會(huì).
誰能通過層層角逐，誰能最終奪冠登上榮譽(yù)的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)呢？AMG極致駕馭挑戰(zhàn)賽，今天盛大啟動(dòng)。
10月20日早上10點(diǎn)，45位媒體精英齊聚珠海國際賽車場，那么，等待他們的將會(huì)是一場什么樣的挑戰(zhàn)呢？
比賽還未開始，但是緊張的氣氛已經(jīng)彌漫了整個(gè)賽場，大戰(zhàn)一觸即發(fā)，C63的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪已經(jīng)開始轟鳴，等待著他們的將會(huì)是一場激烈的爭奪。
比賽將現(xiàn)場媒體精英們分成了三個(gè)組進(jìn)行角逐，在珠海賽車場的賽道中，來自德國AMG的專業(yè)教練團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出了一個(gè)auto-X賽道，這里將會(huì)決出前四位優(yōu)勝者，這四位優(yōu)勝者將進(jìn)行最終的直線加速賽決出冠亞季軍。當(dāng)然，比賽可沒有看起來的那么簡單。
在這些媒體精英的比賽中，中國汽車畫報(bào)的齊宇算是久經(jīng)沙場的老將之一，在這一組媒體中，動(dòng)感駕馭的劉宇和汽車導(dǎo)報(bào)的吳佩同樣是奪冠熱門選手，一場熱身賽下來，大家都發(fā)揮的不錯(cuò)，但是只有許群更關(guān)注微博的轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)量，畢竟，SLS三個(gè)月的試用期對于大家來說都太具有誘惑力了!
賽車其實(shí)并不只是速度的比拼，在很多時(shí)候是技術(shù)的比拼，找到最合適的賽車線路與剎車點(diǎn)才是最重要的，當(dāng)然，我們只是業(yè)余選手，和這位比起來，完全不是一個(gè)級別的。
下：
45年前，AMG誕生于賽道上，45年后的2012年，AMG更是在賽道中奪取了一頂又一頂?shù)墓鸸冢?/span> AMG的發(fā)動(dòng)機(jī)承載了最完美的運(yùn)動(dòng)基因，同時(shí)也傳承了AMG的賽車靈魂，當(dāng)這一切匯聚到一起的時(shí)候，所有的人都會(huì)為AMG這位運(yùn)動(dòng)天才而感染。2012AMG極致駕馭挑戰(zhàn)賽盛大啟動(dòng)。
作為AMG品牌使者，曾經(jīng)獲得兩屆F1世界冠軍的車手哈基寧也來到了現(xiàn)場指導(dǎo)媒體精英們?nèi)绾务{駛一臺(tái)AMG跑車，當(dāng)然，只有體驗(yàn)了哈基寧駕駛的賽車才會(huì)明白世界冠軍的極致駕駛境界。
哈基寧的到場讓這些熱愛賽車的媒體精英著實(shí)的興奮了一把，雖然不能一舉達(dá)到世界冠軍的駕駛水平，但是成績提高了就是進(jìn)步，離冠軍又近了一步。
Auto-X的比賽越來越激烈,所有選手都全力以赴。終于，經(jīng)過數(shù)輪激戰(zhàn)過后，四名選手脫穎而出，他們是誰呢。
從四十五位媒體精英中脫穎而出的這幾位選手接下來需要挑戰(zhàn)的就是這條二百米的直道，而這個(gè)項(xiàng)目考驗(yàn)的并不是誰的車更快，而是誰能最快的將一臺(tái)時(shí)速接近二百公里每小時(shí)的SLS穩(wěn)穩(wěn)的停到停車區(qū)里面。當(dāng)然，這樣的極速體驗(yàn)也完美的展示了AMG SLS高超的提速與剎車性能。
在這些參賽的選手中，冠軍一定是一位熱愛賽車，熱愛AMG，熱愛發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的人，當(dāng)這些全部匯聚在一起的時(shí)候，冠軍就屬于這個(gè)人。
經(jīng)歷了Auto-X賽道的廝殺，闖入直線加速競賽，最終，云鵬，齊宇，苗宇，吳佩，獲得了比賽的一、二、三、四名。他們幾位頗具實(shí)力的車手，將會(huì)前往北歐，參與AMG高級駕駛培訓(xùn)課程。
與此同時(shí)，新浪微博媒體日的活動(dòng)環(huán)節(jié)中，整場比賽的微博轉(zhuǎn)發(fā)量達(dá)到了22萬次，最終，誰會(huì)斬獲前三名呢？
微博日轉(zhuǎn)發(fā)量前三名已經(jīng)決出，冠軍許群老師，最終獲得了SLS AMG三個(gè)月的使用權(quán)。
11月21日晚，廣州塔，Auto-x和直線競速的前四名選手，在鎂光燈下獲得了AMG頒發(fā)的榮譽(yù)大獎(jiǎng)，開啟了他們前往北歐的AMG極致駕馭之旅。
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